Nederland toont de weg: Internationale zakenreizen per trein groeit sterk (NL)
Het aandeel van de internationale trein in zakenreizen van en naar Nederland is op korte tijd sterk gegroeid. Vier op de vijf reizen tot 400 kilometer gaat nu per spoor en één op de vijf tot 700 kilometer. Dat blijkt uit een analyse van reisgedrag onder grote werkgevers, gedaan door de Coalitie Anders Reizen en Natuur & Milieu.
In een rapport vergelijken de twee organisaties het internationale reisgedrag van 22 grote bedrijven. Daaruit blijkt dat Brussel, Parijs, Frankfurt, Londen, Hamburg en Luxemburg in de periode juni ’22 tot juli ’23 de meest populaire treinbestemmingen waren. In 80 procent van de reizen tot 400 kilometer werd de trein gekozen. Dit zorgde voor 8 tot 10 keer minder CO2-uitstoot per kilometer ten opzichte van het vliegtuig. In 2019, het laatste jaar vóór corona, was dit slechts 52 procent.
“Op trajecten tot 400 kilometer kan het vliegtuig heel goed vervangen worden door de trein”, aldus directeur Programma’s van Natuur & Milieu Rob van Tilburg. “Het is mooi om te zien dat veel bedrijven de stap maken naar duurzamer zakelijk reizen en het alternatief benutten. De trein zorgt voor minder overlast, de lucht blijft schoner en het zorgt voor minder klimaatschade.”
Tot 700 km is trein reizen een haalbaar en duurzaam alternatief
Ook op een langere afstand wordt treinreizen steeds meer de norm. In het segment 400 tot 700 kilometer is de toename verhoudingsgewijs het grootst. Vier jaar geleden stapte 1 procent van de zakenreizigers in de trein voor deze langere afstand. In de gemeten periode tot 1 juli van dit jaar was dat gestegen naar 21 procent. Uitschieter is Berlijn. Het aantal treinreizen naar de Duitste hoofdstad (tot 700 kilometer) groeide in die periode van 4% naar 50%.
Uit het rapport blijkt wel dat voor zakenreizen vanuit Nederland naar Londen nog vaak voor het vliegtuig wordt gekozen. Voor België moet dit minder een uitdaging vormen, aangezien London voor ons nabijer ligt.
The sky is the limit
Directeur Hugo Houppermans van de Coalitie Anders Reizen ziet nog veel potentieel tot groei. “De groeiende vraag naar treinreizen uit het bedrijfsleven geeft energie om te versnellen. Dat kan als bedrijf door de trein op de eerste plek te zetten in het boekingsprogramma. Bedrijven: ga met je tussenpersoon en het boekingsplatform om tafel en maak de keuze voor de trein de norm."
“Werkgevers en hun Travel Management Companies (TMCs) kunnen hier zelf wat aan doen. Zo blijkt dat binnen boekingssystemen die bedrijven en TMCs gebruiken, de trein vaak niet te boeken is, of veel moeilijker dan het vliegtuig. Hierdoor wordt onnodig voor het vliegtuig gekozen in plaats van de trein. De trein als duurzame keuze moet het makkelijkst te boeken zijn”, aldus de Coalitie Anders Reizen.
Deelnemende bedrijven
Voor de analyse werd de vlieg- en treindata van de volgende werkgevers geanalyseerd: APG, Capgemini, Deloitte, Eneco, EY, KPMG, PwC, Strukton, Sweco, Schiphol, Vitens, TNO, VodafoneZiggo, Provincie Groningen, Arcadis, Royal Haskoning, Thales, Friesland Campina, Rijksoverheid en Accenture Ook niet-leden Ahold Delhaize en TomTom hebben meegedaan.
Meer informatie vindt u bij Anders Reizen en Natuur & Milieu
